改革后,京张高铁沿线将形成“一线、三段、三站、六点”的景观布局。个中自北京北站至清河站的城区地面段,由海淀区团结都市情况综合整治晋升沿线景观;自清河站至南口隧洞口的山前段,全长31.9公里,打造“层林尽染”的都市丛林景观;出八达岭地道口至出延庆区界的山后段,三农,全长12.7公里,出力打造“山峦叠翠、绿野田园”景观。  

  本报讯(记者曹政)北京冬奥会重要配套基本设施工程京张高铁去年底开通运营后,如今迎来了属于它的第一个春天,颜值进级的绿化工程也已经布置上。克日,北京市发改委下达京张高铁绿色通道建树工程专项建树任务,主要涉及昌平段、延庆段沿线造林绿化和情况整治,总面积9386亩,包罗新增造林7883亩、改革晋升1503亩。

【编辑:田博群】

  清河站绿化主题为碧映橙黄,栽种北京市花月季、古树名木银杏揭示老北京风情;沙河站以红紫拥翠为主题,挖掘巩华古城汗青、重塑沙河新貌,设计呼应现有趁魅站的主题,应用赤色系植物作为前景,常绿植物作为配景,打造红紫拥翠的主题景观;昌平站环绕硕果清香的主题,应用冬季宿果植物,营造绚烂、热烈的气氛。

 

  “项目将团结疏解整治促晋升专项动作,统筹实施沿线情况整治、造林绿化等,打造会合连片、点线面团结的风光泽,织补完善都市生态空间,营造清新、整洁、靓丽的城乡情况。”市发改委相关认真人先容,树种选用上以油松、桧柏等常绿乔木为主,搭配元宝枫、栾树等彩叶乔木,突精彩彩变革,强调乡土彩色植物应用,构建大标准近自然郊外绿色景观廊道,并将于年底前完成主体工程。

  除位于城区的北京北站、处于地下的八达岭站外,其余3座趁魅站将按照文化特色设定差异的景观主题,应用差异季相植物的富厚色彩,营造多重视觉体验。

  京张高铁沿线年底添绿超9000亩

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